В очередной раз пишу статью чтоб облегчить ремонт владельцам автомобиля Chery. В этой статье пойдет разговор за неисправность работы дворников. Приехал клиент на м11 и рассказал историю о поломке моторчика дворников в которой он сам снял трапецию и определил, что она закисла в следствии заклинивания трапеции провернулась пластиковая шестерня в редукторе и моторчику каюк. Все бы нечего, но моторчик найти оказалась целой проблемой и в итоге начали подбирать от старых иномарок. В процессе подбора оказалось, что очень похож c VW Passat b3. Автоэлектрик взял на разборке б/у попробовали поставить и оказалось, что он один в один и по креплению, и по подключению. Демонтировали старый разъем болгаркой со старого мотора перепаяли провода, закрепили на корпус мотора пластиковым хомутом и вся работа ... Читать дальше »

Сам занимаюсь ремонтом автоэлектрики, но в семье имею автомобиль Chery Kimo который приходится обслуживать. В очередной раз столкнулся с новой проблемой, заменой основного вентилятора радиатора. Так как старый вентилятор сгорел то я и хотел купить новый, но столкнулся с проблемой, отдельно вентилятор не продается, а в продаже есть только вся решетка с двумя вентиляторами по цене 1800 гр и тут я задумался не дорого ли как для Chery Kimo. Начал читать в интернете чем можно заменить и нечего не нашел, зато нашел мнение людей и сроки работы вентиляторов. Отталкиваясь от отзывов про вентиляторы сделал вывод что вентиляторы на Kimo ходят от 50000 до 75000 тыс. километров и меня это еще больше подтолкнуло к замене на аналог. Сняв всю решетку в сборе и открутив от нее сгоревший вентилятор я отправился в автомагазин и нашел очень похожи ... Читать дальше »

Приехал VW T5,хозяин и жаловался на то что аккумулятор садится за три дня. Автоэлектрик предложил оставить автомобиль так как искать утечку тока, сложный процесс который может занять массу времени. Хозяин автомобиля согласился, и автоэлектрик приступил к работе. В первую очередь была снята клемма с аккумулятора и подключен амперметр для замера расхода электричества. Условия замера утечки тока (ключ зажигания вытащен с замка и автомобиль закрыт). В данном автомобиле утечка тока составляла(0.65 А) и стало понятно, что автомобиль действительно потребляет большое количество электричества в свободном положении и аккумулятор садится за три дня. На всякий случай проверили зарядку она была в норме, и автоэлектрик приступил к поиску утечки. Вынимая предохранители один за другим ток упал на салонном блоке предохранителей (предохранитель номер 14 который отвечает за телефон) Автоэ ... Читать дальше »

Приехал автомобиль Peugeot 607 2001 год с очень распространённой проблемой постоянно работают дворники, и включается моторчик обмыва лобового стекла. После осмотра автомобиля и компьютерной диагностики подозрение пало на блок BSI, а точнее на внутреннею неисправность блока. Спросите, как вы дошли до такого вывода? Очень просто подключаете диагностику к автомобилю заходите в блок BSI, параметры и смотрите в каком положении ручка включения положения дворников. Если отображения параметров в норме, то нужно прозвонить провода от дворников на блок BSI и проверить нет ли замыкания в проводке, если нет, то причина кроется только в блоке. Перед покупкой блока нужно убедиться, что новый блок в такой же комплектации, в нашем случае комплектация BASE, на это указывает наклейка на плате сам ... Читать дальше »

Как достать код с магнитолы у ауди? Этот вопрос был в секрете долгое время, попробую его отрыть и помочь всем, кто не в курсе как это сделать. Первое что нужно сделать снять магнитолу, разобрать и найти еепром с330. Второе, слить прошивку с еепром. Есть несколько способов как это сделать, либо выпаять еепром вставить в программатор, либо подключится внутрисхемно и слить прошивку. В первой строке AAAA затем код.