Как достать код с магнитолы у ауди? Этот вопрос был в секрете долгое время, попробую его отрыть и помочь всем, кто не в курсе как это сделать. Первое что нужно сделать снять магнитолу, разобрать и найти еепром с330. Второе, слить прошивку с еепром. Есть несколько способов как это сделать, либо выпаять еепром вставить в программатор, либо подключится внутрисхемно и слить прошивку. В первой строке AAAA затем код. 

Существует проблема, связанная со снятием тахографа на автомобиле фольксваген Т5, при снятии тахографа частично перестает работать приборная панель. Точнее признаки таковы, прочерки на панели приборов за место пробега, не работает спидометр и неадекватное отображение уровня топлива. Эта проблема решается очень сложно для человека который не подготовлен профессионально к выполнению настолько сложной задачи. Обычно необходимости снятия тахографа нет, но если владелец хочет установить двухдиновую магнитолу, то тахограф мешает и его нужно отключать. Для отключения нужно зайти (васей) в 33 канал и отключить тахограф, при этом на панели приборов погаснет буква Т и появится пробег, но спидометр не заработает и показания топлива в неоторых моделях тоже неадекватно будут работать. Для правильного отключения нужно перепрограммировать приборную панель и в этом мы можем вам помочь. Обращайтесь к нам по тел 067 402 06 43 город Киев.

Симптомы с какими приехала авто на эвакуаторе к автоэлектрику; авто не заводится, не панели приборов не горит чек, нет искры, не работает бензонасос. Автоэлектрик начал ремонт с проверки питания на блоке управления двигателя, ЭБУ находится под бардачком в ногах у пассажира. После проверки питания на ЭБУ было установлено что не хватает плюса с аккумуляторной батареи. В процессе поиска было обнаружено что перетёрся жгут подкапотной проводки в районе ремня генератора, видно после ремонта жгут проводки был неправильно закреплен что и произвело к повреждению. После ремонта жгута проводки автоэлектрик завел автомобиль. Думаю, что эта статья кому-то поможет в ремонте похожего автомобиля.   ... Читать дальше »

В помощь автолюбителям, а не профессиональным автоэлектрикам хочу написать статью, связанную с замыканиями в электропроводке автомобиля. В пример хочу поставить мазду которая на днях приехала с жалобой что-то завоняло палёным и пошёл дым из-под торпеды. В процессе разговора с клиентом выяснилось, что он хотел подключить ходовые огни. С подключением ходовых огней не получилось и затею бросил. После указанных выше процедур перестала гореть подсветка номера и начал сгорать предохранитель на 15 ампер в блоке предохранителей и реле под капотом. Возле шитка предохранителей под капотом поплавися жгут проводки, это было выявлено при визуальном осмотре. В дальнейшей беседе автоэлектрика с владельцем авто выяснилось, что владелец авто за место предохранителя сделал перемычку и вставил ее в клеммы щитка предохранителей за место пятнадцати амперного предохранителя после чего и пошёл дым. Статью писал специально для людей которые могут так сделать и тем ... Читать дальше »