Авто электрик столкнулся с проблемой в audi A4: при выключенном зажигании постоянно работает вентилятор, зажигание включаешь, вентилятор перестает работать. Заводишь  автомобиль, он работает, три-пять минут и глохнет. Авто электрик  нашел неисправность под блоком управления, блок управления находится под капотом, возле левого стакана, большой пластиковый корпус. В середине пластикового корпуса находится блок управления, закрепленный металлической скобой. Если снять скобу и отодвинуть блок управления, то вы увидите три релюхи. В нашем  случае реле  просто сгнили из за постоянного попадания воды. После замены всех трех реле автомобиль стал отлично работать,  и вентиляторы перестали включаться.http://car-electrician.at.ua/ ... Читать дальше »

Привезли на эвакуаторе Хонду, с жалобой нет икры. Предыстория такова, хозяин машины потерял ключ, вызвал автоэлектрика, чтоб восстановить ключ, в котором находился чип и это был единственный ключ. Автоэлектрик сделал новый чип, и блок стал его прочитывать, выражалось это затуханием зеленой лампочки после включения зажигания. Все бы хорошо, но машина перестала заводиться, и автоэлектрик развел руками, мол, я не знаю что делать. Так авто попал ко мне. Автоэлектрик не сразу разобрался в чем проблема но спустя некоторое время, после тщательной проверки датчиков отвечающих за искру стало понятно что все работает нормально, а проблема была в аварийной кнопке отключения искры и подачи топлива которая находится внизу правой ноги водителя.   Видимо автоэлектрик который снимал блок имобилайзера для прошивки случайно зацепил эту кнопку и она сработала. В общем  после включения кнопки искра появилась и авто заработал. ... Читать дальше »

Авто электрик столкнулся с проблемой daewoo sens 1.3 , авто заводилась но очень плохо. Если резко добавить газ она стреляет и не набирает обороты. Сразу обратили внимание на датчик колен вала и обнаружили  переломанный провод на разъёме.  Провод восстановили, и машина завелась сразу, начала развивать обороты, не стреляла, но на оборотах начал загорятся  чек. Подключили сканер, но он ее не прочитал. Затем авто электрик принял  решение заменить датчик колен вала. После замены датчика чек не загорался, и машина работала хорошо.http://car-electrician.at.ua/  

Автоэлектрик столкнулся с проблемой на Renault Master 3, при включении зажигания и включении дворников в первое положение дворники один раз сработали и больше не включаются. Подключили диагностический прибор и произвели диагностику на предмет ошибок. Ошибки небыли обнаружены. Все остальные положения работают правильно.  В состояние и параметры все условия соблюдены положение мотора она знает. И вот тут начались танцы с бубнами. Пробовали подбрасывать мотор, не помогло. Обратили внимание на датчик который находится на лобовом стекле проверили датчик работает. Разъем на датчик был зеленый. Пришлось отремонтировать разъем, но результатов это не дало.  Когда снимаешь разъем с датчика то ошибка по датчику появляется, и дворники как не работали пр ... Читать дальше »