Добрый день. Постоянное питание нужно взять с аккумуляторной батареи через предохранитель, а питание ( напряжение после того, как машина заведена) IGN 1 или IGN 2 нужно взять с прикуривателя. Если остались вопросы то создавайте тему на ФОРУМ  нашего сайта, буем разбираться. 

Добрый день. Причин может быть много, всё зависит от силы удара. Возможно заблокирован после  ДТП. Сделайте для начала диагностику компьютерную, потом будем решать что делать. 

Добрый вечер. Нужно конечно все перепроверить но что-то мне подсказывает что проблема с генератором.  А не могут на стенде это определить потому что на стенде не могут создать условия как на автомобиле. Имеется в виду нагрузки и обороты генератора на холостых. 

Добрый вечер. Вы понимаете наверное и сами что задача с такими составляющими врядли решится. Нужно смотреть что значит пропадает искра, проверять метки, пробовать диагностировать. А если судить с ваших состовляющих то машина просто обязана работать. Притягивайте будем  разбирается. 

Может масса пропадать с приборки. И приборка начинает питается через датчик температуры и потонцеометр топлива . Проверить приходящее  питание на приборку по схеме. 

Добрый день. К сожалению  чтоб разобраться с такой проблемой нужна машина. Я не знаю что вам посоветовать так на глаз, да и толку от таких советов будет не много. Первое что нужно сделать так это найти схему именно на ваш кузов автомобиля. Схема ищется по vin cod автобиля. Каждый автомобиль группы VAG имеет электрическую схему. Потом по схеме нужно проанализировать что именно управляет поворотами ( реле поворотов, блок комфорта, блок бортовой сети итд )и как может тот блок реагировать на включение габаритов. Только после подготовки и изучения проблемы нужно разбирать машину. Так что мой совет вам будет только один, найдите автоэлектрика, оставьте ему машину и пусть он её сделает. 

В первую очередь нужно проверить предохранители . Предохранители целые?  Мало того что нужно проверить предохранители, ещё нужно проверить есть ли на предохранителях которые отвечают за подъёмники (иммо и свет в салоне) питание. На сайте есть форум, пишите там тему новую и будем с форумчанами разбирается там много ребят которые занимаются ремонтом автоэлектрики. 

Добрый вечер. У разных машин разная схема возбуждения генератора. Потому когда задаёте вопрос то нужно указывать год Машины модель и объём двигателя!. В общем с такой проблемой без знаний ремонта автомобиля будет разобраться тяжело. Советую снять генератор и отправить его людям которые могут проверить его работоспособность.  После такой проверки будет ясно проблема у нас в генераторе или проводке автомобиля.

Добрый день. Это может случится по разным причинам. Нет питания на блок комфорта, проблема с антенной иммобилайзера или с ключом. Тут нудно проверять, так не подскажешь. Причина явно видна, Иммо блокирует запуск 

Спорный вопрос! Как на меня то я бы вернул все лампочки обратно. А на счёт фар то купить лампочки по дороже чтоб ничего не случилось со штатной электроникой. За какие стабилизаторы вы говорите и для чего они нужны я так и не понял.